DBS 玻纖管是以樹脂為基體，以連續玻璃纖維及其織物為增強材料，通過計算機控制纏繞工藝或拉擠工藝成型的一種管道。它以樹脂為基體和玻璃纖維為增強材料復合而成，與不飽和樹脂粘結成型并能與現代電纜工程建設相配套的優質電纜用導管產品。
玻璃鋼電纜管性能特征：
1、強度高質量輕：玻璃鋼電纜保護管用在車行道下直埋，不需構筑混凝土保護層，能加快電纜工程建設進度，降低施工費用。
2、耐腐蝕：玻璃鋼電纜保護管經過專門的設計能夠抵抗酸、堿、鹽、未經處理的污水、腐蝕性土壤和地下水等眾多化學流體的侵蝕。可在高溫鹽堿地帶使用。
3、使用壽命長：玻璃鋼電纜保護管比傳統保護管的使用壽命長，其設計使用壽命達到50年以上。
4、阻燃、耐熱抗凍性好：玻璃鋼電纜保護管可在-50℃—130℃長期使用而不變形。
5、電絕緣性能好：玻璃鋼電纜保護管為非磁性材質，無渦流損耗和電腐蝕、節能，適用于單芯電纜敷設；載流量大，熱阻小，對電纜的正常運行無任何不利影響。
6、柔性系統具較好的適應性：玻璃鋼電纜保護管管材有柔性，再配以撓性接頭，能抵御外界重壓和基礎沉降所引起的破壞。
7、光潔度高：玻璃鋼電纜保護管內壁光滑，無毛刺，穿纜輕松，不會刮傷電纜
8、施工安裝快捷方便：玻璃鋼電纜保護管重量只有鋼管的1/4，混凝土管的1/10左右，運輸及敷設施工簡捷方便。玻璃鋼電纜保護管安裝主要采用“O”型密封圈承插連接方式，連接接頭處密封采用橡膠密封圈，適應熱脹冷縮，又可防止泥沙進入，特殊位置也可采用法蘭或粘接等連接方式。
9、使用范圍廣：玻璃鋼電纜保護管適用于電力、通訊電纜在埋地鋪設時做保護管用，同時也適用于電纜過行車道直埋或交通要道口鋪設時、電纜過橋、過河等特殊環境時做保護管用；用于電網建設和改造、城市市政改造、民航機場工程建設、工業園區、小區工程；交通路橋工程建設等工程建設領域。與其各專用附件配套使用可以根據不同的工程要求組成多層多列的電纜管系統。