5252用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜 5254過氧化氫及其他化工產品容器 5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲 5454焊接結構，壓力容器，海洋設施管道 5456裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料 5457經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件 5652過氧化氫及其他化工產品貯存容器
5056鎂合金與電纜護套鉚釘、拉鏈、釘子等；包鋁的線材廣泛用于加工農業捕蟲器罩，以及需要有高抗蝕性的其他場合 5083用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，諸如艦艇、汽車和飛機板焊接件；需嚴格防火的壓力容器、致冷裝置、電視塔、鉆探設備、交通運輸設備、導彈元件、裝甲等 5086用于需要有高的抗蝕性、良好的可焊性和中等強度的場合，例如艦艇、汽車、飛機、低溫設備、電視塔、鉆井裝置、運輸設備、導彈零部件與甲板等 5154焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶結構與海上設施、運輸槽罐 5182薄板用于加工易拉罐蓋，汽車車身板、操縱盤、加強件、托架等零部件
2A16工作溫度250~300攝氏度的航天航空器零件，在室溫及高溫下工作的焊接容器與氣密座艙 2A17工作溫度225~250攝氏底的航空器零件 2A50形狀復雜的中等強度零件 2A60航空器發動機壓氣機輪、導風輪、風扇、葉輪等 2A70飛機蒙皮，航空器發動機活塞、導風輪、輪盤等 2A80航空發動機壓氣機葉片、葉輪、活塞、漲圈及其他工作溫度高的零件 2A90航空發動機活塞
工藝 中國鋁加工工藝技術的特點是與落后同時存在，廣大中小企業的技術與裝備多還停留在20世紀70-90年代水平。由此形成了我國鋁加工工業大而不強、小而不精的現狀，從而使國民經濟和現代科學所需一些高、精、尖鋁材仍要依靠國外進口的被動局面。