5657經拋光與陽極氧化處汽車及其他裝備的裝飾件，但在任何情況下必須確保材料具有細的晶粒組織 5A02飛機油箱與導管，焊絲，鉚釘，船舶結構件 5A03中等強度焊接結構，冷沖壓零件，焊接容器，焊絲，可用來代替5A02合金 5A05焊接結構件，飛機蒙皮骨架 5A06焊接結構，冷模鍛零件，焊拉容器受力零件，飛機蒙皮骨部件 5A12焊接結構件，防彈甲板 6005擠壓型材與管材，用于要求強高大于6063合金的結構件，如梯子、電視天線等
5252用于制造有較高強度的裝飾件，如汽車等的裝飾性零部件。在陽極氧化后具有光亮透明的氧化膜 5254過氧化氫及其他化工產品容器 5356焊接鎂含量大于3%的鋁-鎂合金焊條及焊絲 5454焊接結構，壓力容器，海洋設施管道 5456裝甲板、高強度焊接結構、貯槽、壓力容器、船舶材料 5457經拋光與陽極氧化處理的汽車及其他裝備的裝飾件 5652過氧化氫及其他化工產品貯存容器
：非常便宜的不選擇 解釋如下：鋁型材成本=鋁錠的現貨價+擠壓鋁型材的加工費+包裝材料費+運費。 這些都很透明，鋁型材的成本都差不多，明顯低于市場價，種可能：每米重量少了；第二種：鋁錠使用的是回收廢料鋁材；第三種：放大下料損耗（不是按實際米數銷售）。
各種配件設計合理,可以限度的提高鋁型材框架的組裝效率,降低客戶的成本各類精密機械加工設備,可以提供鋁型材結構框架的設計,加工和組裝的一站式服務區。近幾年來，中國鋁加工業緊密結合市場和科學發展的需求，使傳統鋁加工材已經逐步完成了向現代化鋁加工材的轉變，因此中國鋁加工材品種已發生了巨大變化。