分類
1、不銹鋼普通電動伸縮門
2、不銹鋼分段電動伸縮門
3、鋁型材普通電動伸縮門
4、鋁型材分段電動伸縮門
伸縮門常見的控制方式有以下幾種：
控制手柄，聯線控制；
無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制；
外部系統控制，如電動門自動放行系統通過嵌入式控制系統或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。
電動門常見的控制方式有以下幾種：
有線控制盒，聯線控制；
無線遙控，常見的433MHz無線遙控手柄控制；
外部系統控制，如電動門自動放行系統通過嵌入式控制系統或者電腦控制，電腦自動識別車輛號牌，自動開門。
軌道類型
在早期，電動門一般采用三角鋼雙軌，其施工難度大，路面要求高。隨著技術的不斷更新，雙軌已經被淘汰。
市面上主流的軌道模式是單軌和無軌兩種。單軌就是在路面用膨脹螺栓固定一根實心方鋼或輕軌(輕軌鋪設要求較高，但使用壽命較長，采用較多)，以此來進行電動門的導向和抗風；無軌就是在路面鋪設隱藏式磁鐵，門體在運行過程中根據底部的感應系統來自動導航。
長期以來，電動伸縮門滑軌的設計完全不同于非電動伸縮門滑軌的設計。后者通常有兩道水平方向的平行滑軌，兩個(或四個)滑輪通過中間的連接件與懸掛的移動門體相連，移動門體的重心恰好在兩道滑軌的支撐力之間，形成穩定的"正懸掛"，這種穩定的結構可以達到很好的穩定性和靜音效果。但是，電動伸縮門的滑軌由于要兼顧與門框的固定、門體吊掛及調節、電氣組件的安裝和外飾蓋板的安裝等功能，所以最簡單的辦法就是將滑軌設計成單側滑道，門體在一側通過滑輪側向吊掛在滑軌上，形成側懸掛。這種設計的優點是安裝和調節門體方便、維修也容易。但是，這種設計有許多致命的弱點。