青瓦承襲了三千年的建筑歷史，歷經形式大小和工藝的演變，以其美觀、質樸、防雨保溫之優點，終成中國傳統建筑必不可少的主材之一，古有“漢瓦”之說，猶如景德鎮之瓷器，意為蜀漢之青瓦，無論在材質、美觀及運用方面，均超過其他地區。大邑地處川西鶴鳴山，是白堊紀地質公園龍門山脈與古臨邛山脈相聯之地，盛產燒制優質瓦材的主要原材料——“粘土”。基于這樣得天獨厚的優越條件，大邑青瓦歷史悠久，源遠流長，已成為全國的粘土磚瓦生產基地。
青磚和紅磚的硬度是差不多的，只不過是燒制完后冷卻方法不同，而紅磚是自然冷卻，簡單一些，所以生產紅磚多，青磚是水冷卻（其實是一種缺氧冷卻），操作起來比較麻煩，所以生產的比較少。雖然強度、硬度差不多，但青磚在抗氧化，水化，大氣侵蝕等方面性能明顯優于紅磚。 青磚燒制時間一般是根據窯爐大小決定；小窯（在2-2.5萬塊青磚左右）一般在20天（不包括飲水）飲水一般5天時間；大窯則需要30天左右。
有些朋友認為，不過是一些普通的磚瓦，充其量也就是造型古樸的磚瓦，它們如何承擔傳承古典文化的任務？首先，古建磚瓦在顏色上就代表了中國古典文化之一，身份地位。我們平時看到的古建筑磚瓦有黃色、綠色、藍色和黑色、紅色等，須知，這些不同顏色所代表的等級有所不同，這自然是我國傳統文化之一。
古建筑磚瓦，一種積淀了中國傳統文化的建材，種類繁多，圖案繽紛，古樸典雅，頗受歡迎。那么，廠家在運輸古建磚瓦時，怎樣才能保證它的美觀和完整度呢？
青磚、青瓦、影壁、雕花墻等都屬于古建筑磚瓦，這些建材雖然造型不同，用處各異，但美觀、結實是它們的共同點。廠家在運輸古建磚瓦的時候，要注意固定，盡量減少磚瓦在運輸路上的顛簸和碰撞。將磚瓦疊放時，可以用塑料軟膜等包裹，減少邊角磕碰，防止表面掉漆，保證磚瓦完整很重要。
運輸車表面要求平整，不能有水漬，也不能有石子等尖銳物，可以用繩子等固定磚瓦，防止運輸中的磕碰問題。工人運輸古建磚瓦盡量選擇平坦的大路，這樣可以減少磕碰。總之，為了磚瓦的完整和美觀，減少磕碰非常重要。