JBO擊穿保險_二次接地保護器_F-MS25-PVT/FM
一、
送電、防止因線路故障而跳閘是當前輸變電工業的重要課題之一。雷擊引起線路絕緣子串閃絡及雷電波入侵變電站所造成的停電事故，在我國南方各省已占輸電線路閃絡事故的60%，特別是110kV線路，平原地區雷擊率為0.1~0.5次/100km·年，山區可達1~4次/100km·年。加裝線路避雷器是防止雷擊事故、減少跳閘率的有效方法之一。 日本、美國、俄羅斯已有許多應用線路避雷器防止雷擊閃絡事故的成功報道。日本在20世紀90年代已有超過30000相77~500kV線路避雷器投入系統中使用，加裝線路避雷器后取得了良好的效果。 我國在此領域的研究起步較晚，這與硅橡膠復合外套技術在避雷器上的應用起步較晚分不開。截至目前，已研究制造出多種類型110~500kV線路避雷器，共有7610相在系統中運行，收到良好的效果。我國線路避雷器分有串聯間隙和無間隙兩大系列。與國際上的不同之處是目前無間隙線路避雷器占50%以上。
二、產品特點
1、無需停電即可更換保護器單元。
2、可承受20ka(8/20μs)雷電流沖擊。
3、動作響應時間小于25納秒。
4、可視窗口顏色表示保護的工作狀態，綠色(正常)、紅色(故障)。
5、電子信息系統防雷必備產品。JBO擊穿保險_二次接地保護器_F-MS25-PVT/FM
型號規格及其含義
產品應用和安裝位置
在我國，線路避雷器分有串聯間隙和無間隙兩大系列，但目前無間隙線路避雷器占50%以上。無間隙線路避雷器的成功應用得益于硅橡膠復合材料，它取代了原有瓷外套，使220kV避雷器的質量從260kg降至50kg以下，從而實現在桿塔上懸掛安裝。有串聯間隙線路避雷器由避雷器本體和外串聯間隙組成。本體與普通的復合外套避雷器相當，外串聯間隙（放電間隙）由兩個環–環或棒–棒型放電電極組成。JBO擊穿保險_二次接地保護器_F-MS25-PVT/FM
避雷器本體兩端采用金屬法蘭封口，內部裝有非線性ZnO電阻片并用彈簧壓緊的環氧玻璃纖維布筒，其外部采用硅橡膠傘裙包封。這樣，避雷器大大減少了因“漏氣”而帶來的受潮問題。
上、下法蘭設計了經典的球頭、球窩，分別與高壓端、接地端連接。以2003年我國天生橋—廣州線投入使用500kV有間隙線路避雷器設計為例，除秉承電站避雷器技術基礎外，還必須解決如下8點關鍵技術問題：
（1）優良性能的硅橡膠復合外套采用硅橡膠等有機絕緣材料生產的避雷器復合外套必須具備耐天侯、抗紫外線、耐電蝕損等優良性能。與瓷套相比，硅橡膠復合外套在重量、耐污性能上占有很大優勢，詳見表1。復合外套可選用的材料、品種很多。
2）具備耐久性粘接技術
避雷器在多年使用中要經受引線拉力、線震、風擺、冰雪等的作用。上、下法蘭與環氧玻璃纖維布筒的粘接部分是避雷器負載力傳遞區域，也是密封技術的薄弱環節。筆者認為，采用高溫、高強度環氧澆合劑和倒錐形結構是目前最成功的設計之一，實踐也證明了這一點。
（3）對接口的包封技術
包封硅橡膠復合外套上、下法蘭與環氧玻璃布筒連接的外露面是避雷器加強密封的良策，也是防止電蝕損的又一有效措施。目前許多國外同類產品在工藝上亦未能實現這樣的包封；但必須保證硅橡膠與法蘭各種金屬材料及熱處理后的鍍層之間有良好的粘合。此外，可在法蘭上增加一個下大上小的槽形結構，以增強硅橡膠不出現脫膠的機械應力。JBO擊穿保險_二次接地保護器_F-MS25-PVT/FM