消防通道
消防通道是辦公室消防裝修中一個非常重要的環節，萬一發生險情時，人們可快速從應急通道中逃生，因此在辦公室裝修時必須設置消防通道。
在辦公室設計之初，許多公司為了方便只保留一個出口，或者干脆把大門進口作為入口。這種消防設計是不合理的設計。如果辦公室的出口不夠，需要對建筑結構進行適當的改造，以確保至少有兩個以上出口。
1.面積>100平方米，辦公人數>6人，必須設置兩個出口(包括主入口，另一個為疏散門，材料要求耐火1.2h)且近兩扇門的邊沿距離必須在5米以上(本規范是規范要求，個別建筑因其質量不同，物業對其要求不同);
2.如果面積60㎡～100㎡之間，室內主要通道的寬度應該至少1200毫米;如果面積大于100㎡,室內主要通道應保留至少1400毫米;
3.室內遠點與消防疏散出口直線距離不應超過15米;
4.室內有面積大于或等于75㎡的房間，需開兩個常規門或一個1400毫米寬的門。
醫院該如何進行消防設計，消防工程是建筑的一個必要工程，越是重要的建筑消防工程的重要性就越高。醫院是人流量十分巨大的建筑，有著許多病人與醫生在建筑之中，今天就帶大家來了解醫院該如何進行消防設計，一些建筑消防設施設計缺陷的根本原因在于，許多消防設計人員未能充分了解消防設計標準和規范，在設計過程中沒有運用自己的半知半解進行消防設計。
《建筑設計防火規范》對消防設施的設置和布置有明確要求。在設計醫院建筑的消防功能時，應在民用建筑消防設計的前提下，更加重視和掌握醫院建筑消防設施配置和設計的相關規范規定。
總平面消防設計中，規范對醫院建筑的長度、建筑之間的防火間距、制氧機房、氧氣儲罐之間的防火間距、液氧儲罐之間的防火間距有明確規定，室外停車場與建筑物的消防距離、消防道路轉彎半徑、直升機停車場等。
對于沿街長度150米以上或周長220米以上的醫院建筑，《消防設施設計標準》要求必須設置對外消防通道，消防通道應通過建筑物，使一樓樓梯間能直接疏散到室外區域。如果真的很困難，可以用環形消防車道來彌補，但環形消防車道應該與城市道路在不同方向上的道路連接相同。
建筑物之間的防火間距設計應按照規范和標準進行。根據規范設計標準，耐火等級為一、二級的多層建筑之間的防火間距不小于6m，耐火等級為一、二級的高層建筑與多層建筑之間的防火間距不小于9m，高層建筑之間的防火間距應大于13m，建筑表面為平屋頂。如果屋頂有女兒墻，建筑物的高度應包括兩種高度：室外設計地面和屋頂表面。
在設計除氧機房時，應按規范和標準的要求進行設計。規范和標準為：制氧機房與周圍耐火等級為1、2級的民用建筑之間的距離應大于25m，制氧機房與重要的同等級耐火等級的公共建筑之間的距離應大于50m。
氧氣罐之間的距離應以相鄰較大罐的半徑為基礎，且不得小于半徑。氧氣罐與可燃氣體罐的距離不得小于相鄰較大罐的直徑。液氧儲罐周圍5m范圍內不得設置瀝青路面和可燃物。醫用液氧儲罐與醫療衛生機構外建筑物的防火間距必須符合有關規定。液氧儲罐與其泵房的距離應大于3m。
根據《消防設施設計規范》，室外停車場距建筑物的距離不應小于6米。在許多具體的設計中，停車位往往布置在建筑物旁邊或相鄰位置，具有很大的消防隱患。
根據規范設計，直升機停機坪的設置應滿足以下要求：建筑高度100米以上、標準建筑面積2000***以上的公共建筑，應在屋頂設置直升機救援設施或停機坪。不符合上述要求的，不得設置直升機停機坪。
防火面寬度設計應保證建筑物之間的防火距離，并控制在15米以外。禁止在消防車道與建筑物之間設置空管、樹木等障礙物，不得妨礙消防車的運行。
消防工程維護有哪些重要性，消防工程是現今的一個重要工程，隨著科技的發達，建筑技術的進步，在復雜的建筑里，電器等各種設備的變多會帶來更大的火災隱患，消防工程的重要性進一步的提高。消防工程之后是需要進行維護的，眾所周知，隨著人們對火災危害性認識的提高和消防部門日趨嚴格的管理，我國城市的各類建筑均配有消防系統，但系統運行后的維護保養工作往往得不到足夠的重視，目前造成重大人員傷亡和財產損失的大部分火災，都是由于沒有消防設施或消防設施日常維護保養不到位，在關鍵時刻不能正常投入工作而造成的。這無疑是對國家和社會及其個人的巨大傷害和損失。
大量的火災事例證明，在發生特大、惡性火災時，其主要原因之一就是消防設施未能及時發揮作用。而這些都是完全可以避免的，只要平時對消防設施進行定期定時維護、保養、及時發現故障并予以修復，確保消防設施能夠正常運行，發揮其真正有效的預警和滅火功能，就可以將損失減到少甚至避免損失;保障國家和社會及其個人的財產和生命。
檢測維護和保養消防設施的完整性、實用性只是很小的一部分開銷，卻可以真正在火災中保護生命和財產的!因此，加強對消防設施、設備(硬件)的管理、維護和保養，并使其充分發揮效用，是消防管理的基礎!是減少大型重大火災隱患的，減少嚴重的經濟損失和生命的有效措施!更是社會團體相關企業長久發展的重要要務和決策!
當前建筑消防設施維修保養市場比較混亂，無序競爭現象比較突出，維修保養的質量得不到根本保障，直接影響著建筑物的消防，消防工程檢測維保是一個經常性的工作，需要持之以恒，常抓不懈，才能使消防設備長期處于良好的技術狀態之中，所以對于日常的消防工程檢查維保十分重要。對社會團體及其相關企業的設備設施進行定期的維護保養，使其處于良好的狀態，至關重要。
建筑消防設計施工圖怎么做？在城市發展建設中，每一棟大樓要要進行消防設計，保證居住和辦公的，消防設計公司再進行消防設計前都要進行實地勘察、設計圖紙、審查等，消防設計的步驟也都不能少，看看建筑消防設計施工圖怎么做吧！1建筑類別
1.1根據建筑物的使用性質、火災危險性、疏散和撲救難度、建筑高度、建筑層數、單層建筑面積等要素，審查建筑物的分類和設計依據是否準確。
1.1.1根據生產中使用或產生的物質性質及數量或儲存物品的性質和可燃物數量等審查工業建筑的火災危險性類別是否準確。
1.1.2根據建筑物的使用性質、建筑高度、建筑層數、單層建筑面積等審查民用建筑的分類是否準確。
1.1.3是否滿足其他專門防火規范和專業設計規范的防火要求：如石油化工企業、石油天然氣工程、石油庫、發電廠與變電站、鋼鐵冶金企業、紡織工程、酒廠、煙花爆竹工廠、加油加氣站、冷庫、電子潔凈廠房、辦公建筑、展覽建筑、體育建筑、廣播電視建筑、老年人建筑、療養院建筑、旅館建筑、商店建筑、飲食建筑、宿舍建筑、特殊教育學院建筑、中小學建筑、托兒所和幼兒園建筑、汽車庫和修車庫、住宅、圖書館、檔案館、博物館、醫院、文化館、電影院、劇場、汽車客運站、港口客運站、鐵路旅客車站、地鐵車站、殯儀館、城市交通隧道等。
2建筑耐火等級和建筑構件耐火極限
2.1審查建筑耐火等級確定是否準確，是否符合規范要求。
2.1.1根據建筑的分類，審查建筑的耐火等級是否符合規范要求。民用建筑內特殊場所與使用性質、耐火等級相對應的樓層位置是否符合規范要求。
2.1.2是否滿足其他專門防火規范和專業設計規范的防火要求。
2.2審查建筑構件的耐火極限和燃燒性能是否符合規范要求。
2.2.1建筑構件的耐火極限及燃燒性能是否達到建筑耐火等級的要求。
2.2.2當建筑物的建筑構件采用木結構、鋼結構時，采用的防火措施是否與建筑物耐火等級匹配，是否符合規范要求。
2.2.3建筑構、配件的選用以及防火涂料、防火玻璃等建筑材料的選用是否符合相關材料（產品）技術標準。
3總平面布局
3.1審查工程選址是否符合城鄉規劃和城鄉消防規劃的要求。
3.1.1火災危險性大的石油化工企業、煙花爆竹工廠、石油天然氣工程、石油庫、鋼鐵企業、發電廠與變電站、酒廠、加油加氣站等選址是否其他專門防火規范和專業設計規范的防火要求。
3.1.2建設工程用地紅線是否與規劃部門審批一致。
3.2審查防火間距是否符合規范要求。
3.2.1根據建筑類別審查防火間距。防火間距不足時，是否符合規范規定的其他措施。同時應審查民用建筑附近是否有易燃易爆場所。
3.2.2不同類別的建筑之間，U型或山型建筑的兩翼之間，成組布置的建筑之間的防火間距是否符合規范要求。
3.2.3加油加氣站、石油化工企業、石油天然氣工程、石油庫、酒廠等建設工程與周圍居住區、相鄰廠礦企業、設施以及建設工程內部建、構筑物、設施之間的間距是否符合規范要求。
5疏散與避難設施
5.1審查各樓層或各防火分區的出口數量、位置、寬度是否符合規范要求。
5.1.1每個防火分區以及同一防火分區的不同樓層的出口不少于兩個，兩個出口之間距離不應小于5m，當只設置一個出口時，是否符合規范規定的設置一個出口的條件。
5.1.2疏散人數的計算方法和技術數據是否準確、可靠。
5.1.3出口的小疏散凈寬度，除符合消防設計規范外，還應符合其他建筑設計規范的要求。
5.1.4出口和疏散門的凈寬度是否與疏散走道、疏散樓梯梯段的凈寬度相匹配。
5.1.5建筑內是否存在要求獨立或分開設置出口的特殊場所。
5.2審查疏散樓梯和疏散門的設置是否符合規范要求。
5.2.1疏散樓梯的設置形式和數量、位置、寬度是否符合規范要求。疏散樓梯在首層是否按規范要求設置直通室外的出口，當不能直通室外時，疏散方式和疏散距離是否符合規范要求。開敞式樓梯不應為疏散樓梯。
5.2.2疏散樓梯的防排煙條件是否符合規范要求；疏散樓梯的圍護結構的燃燒性能和耐火極限是否符合要求，不得以防火卷簾代替；防煙樓梯間前室面積是否符合規范要求。商業建筑等人員密集場所疏散樓梯間不應采用剪刀式樓梯。
5.2.3疏散樓梯在建筑的地上、地下部分應分隔，在避難層應錯位或斷開，其他樓層應上、下位置一致。
5.2.4疏散門的設置位置、數量、寬度和開啟方向是否符合規范要求。