變頻器用量較大的車間，用電容器直接進行無功力率補償雖然可以大副度降低基波無功電流，但是必然出現諧波放大現象。這時，供電電流和電容器電流中諧波和間諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波電流大副度增加，電容器由于超溫和過壓而損壞，供電變壓器溫升加大。為避免諧波放大，諧波治理與無功功率補償必須同時進行。
在沖擊負載如電焊機、電弧爐、軋鋼機等場合，電壓經常出現閃變;在一個車間中，有多臺三菱變頻器等容性整流負載在工作時，其產生的諧波對于電網質量有很嚴重的污染，對設備本身也有相當的破壞作用，輕則不能夠連續正常運行，重則造成設備輸入回路的損壞。可以采取下列的措施。
1)在沖擊負載如電焊機、電弧爐、軋鋼機等場合建議用戶增加無功靜補裝置，提高電網功率因數和質量。
2) 在三菱變頻器比較集中的車間，建議采用集中整流，直流共母線供電方式。建議用戶采用12脈沖整流模式。優點是諧波小、節能，特別適用于頻繁起動、制動，電動機處于既電動運行與發電運行的場合。
3)三菱變頻器輸入側加裝無源LC濾波器，減小輸入諧波，提高功率因數，可靠性高，效果好。
4) 三菱變頻器輸入側加裝有源PFC 裝置，效果，但成本較高。
通過觀察變壓器的外貌來檢查其是否有明顯異常現象。如線圈引線是否斷裂、脫落，絕緣材料是否有燒焦痕跡，鐵芯緊固螺桿是否有松動，硅鋼片有無銹蝕，繞組線圈是否外露等。
絕緣性能測試。用萬用表R*10K擋分別測量鐵芯與初級，初級與各次級，鐵芯與各次級，靜電屏蔽層與各次級，次級各繞組間的電阻值，萬用表指針均應指在無窮大位置不動。否則，說明變壓器絕緣性能不良。
線圈通斷的檢測。將萬用表置于R*1擋，測試中，若某個繞組的電阻值為無窮大，則說明此繞組有斷路性故障。
判別初、次級線圈。電源變壓器初級引腳和次級引腳一般都是分別從兩側引出的，并且初級繞組多標有220V字樣，次級繞組則標出額定電壓值，如15V、24V、35V等。可根據這些標記進行識別。